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大数据看春运和过节方式的变迁

时间:2019-07-12 03:01:19 编辑:

9%反向客流增加

2019年1月29日夜晚,中国石化天然气分公司天津LNG接收站岗位员工在对生产运行设备进行安全巡检,这是天津LNG接收站投运以来的第357个夜晚。新华网发(胡庆明 摄)

中山大学传播与设计学院大数据传播实验室副主任何凌南介绍,中老年群体大量转发的谣言一般具有情绪消极,避谈现在、着眼未来,引发人们死亡恐惧,强调事件对身心带来的不良后果等特点。而就谣言治理办法,他提出了四方面建议:快速生产和发布辟谣内容、利用社交网络阻断谣言传播、生产中老年人“看得懂、传得开”的辟谣内容、增强辟谣内容的权威度和可信度。

愿天下无贼!

近30亿人次运输结构改变

央视网消息:回家过年,是中国人一年中最具仪式感的一趟行程。从一组春运数据中,可以看到春运和人们过节的方式正在改变。

从严从重形成震慑

根据潘女士提供的线索,民警调取店内及路面监控,迅速锁定嫌疑人,通过查看大量视频监控,信息研判,民警确定嫌疑人夏某的身份信息。可是那时候夏某一直东奔西跑,没有明确的落脚点。

其中,高速公路拥堵里程是日常的5倍以上;铁路日均发送量1033万人次,是平时的三四倍;各大航空公司加密航班,单国航、东航、南航三大航空公司春运期间就要增加15000多班次。

往年春运的流向,都是节前从沿海到内地、从城市到乡村,节后再倒回来。而近几年,选择“反向春运”的人越来越多。如铁路方面,今年春运传统高峰路线的反向客流增加了9%左右,且多以探亲为主。

1亿人次高峰日运力发挥到极致

美联社报道,按照先前达成的交易,美方将向土方出售100架F-35,迄今已交付两架。然而,美国国会去年下令,今后的F-35延迟交付。

春运最高峰时,如节前一两天和假期最后一两天,全国交通日均客流会突破1亿人次。

一味逐利的思维之下,一堆网红图书之类的产品被制造了出来,但这些东西跟许多网红一样,本质只是缺乏营养的“快餐”。在“速生速死”的网络时代,明星、网红一茬接着一茬地出现,一夜成名早已称不上什么传奇,但这些人被遗忘的速度与蹿红的速度往往相差无几。正是看透了这点,各路资本才会迅速集结,榨取商业价值,快消周边产品。如此循环,助长了社会的浮躁风气,更不可避免地影响着粉丝的品位。

今年春运40天时间,全国旅客发送量将达到29.9亿人次,总量相比去年、前年并没有太大变化,但其中运输结构正在悄然改变。

700万人境外旅游过年成新选择

家电业专家刘步尘则表示:“格力集团全数转让格力电器股权的可能性较小,一旦格力集团失去格力电器的控股权,就可能面临一个非常严重的问题:格力品牌所有权归谁?须知,一个品牌被两个法人主体共有,是一件非常危险的事情。同时,如珠海国资委或格力集团出让大股东股权,则需经过上级政府批准,否则就是国有资产流失。”

近两年,到大城市“反向团圆”成为不少“80后”“90后”与父母过年的新方式。相关订票平台显示,上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地,除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。

据市场上对于评级的判断,一般将C级视为破产级,即不能偿还债务。

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猪年春节黄金周期间,将有约4亿人次出行,其中出境游人次将近700万。中国游客将遍布国内、海外多个热门旅游目的地,全球多地将迎来“中国春节时间”。

其中,铁路约4.13亿人次,增长8.3%;民航约7300万人次,增长12%;水运约4300万人次,基本持平;道路客运约24.6亿人次,下降了0.8%。

明升